Przewód Wody Płynu Chłodzącego A2742031382 Mercedes M274 2.0 Używany Oryginał

W skrócie

Czy pasuje do Twojego auta

Przy przewodach układu chłodzenia sam silnik nie wystarcza. Przebieg instalacji zależy od nadwozia, wersji wyposażenia i tego, czy auto ma dodatkową chłodnicę — ten sam M274 w dwóch modelach potrafi mieć inny numer przewodu.

Dlatego nie wypisujemy tu listy modeli, której nie potwierdziliśmy w katalogu. Rozstrzyga numer A2742031382.

Jak sprawdzić: numer jest nadrukowany wzdłuż przewodu, w formie A2742031382/ZGS001. Porównaj go ze swoją sztuką.

Nie masz pewności? Prześlij zdjęcie swojego przewodu i numer VIN — sprawdzimy i potwierdzimy przed wysyłką.

Numery katalogowe

Co to za część

Przewód prowadzi płyn chłodzący między silnikiem a układem chłodzenia. Odpowiada za szczelność obiegu pod ciśnieniem i w pełnym zakresie temperatur pracy.

Przewody w tych silnikach są kształtowane pod konkretny przebieg w komorze. Zamiennik uniwersalny zwykle nie ułoży się poprawnie i ociera o osprzęt — dlatego liczy się zgodność numeru, a nie sama średnica.

Kiedy się go wymienia

Zanim zamówisz: wyklucz najpierw zbiorniczek wyrównawczy, korek i termostat. Wyciek z przewodu zostawia charakterystyczny osad wokół złącza.

Dane techniczne

Stan, wysyłka i gwarancja

Sztuka używana, oryginalna Mercedes-Benz, zdemontowana z pojazdu i obejrzana przed wystawieniem pod kątem pęknięć i stanu złączy.

Faktura VAT do każdego zamówienia. Wysyłka w 24 h z magazynu w Bielsku-Białej.

Pytania, które dostajemy najczęściej

Czy oringi i klipsy są w komplecie? Sztuka jest w takim stanie, w jakim zeszła z pojazdu. Uszczelnienia szybkozłączek traktuj jako elementy do wymiany — przy używanym przewodzie zawsze warto założyć nowe.

Czy przewód po latach eksploatacji jest jeszcze dobry? Tworzywo w tych przewodach starzeje się wolniej niż zwykła guma, a każdą sztukę oglądamy pod kątem mikropęknięć przy zgięciach. Jeśli masz wątpliwości, napisz przed zakupem.