Termostat to jeden z kluczowych elementów układu chłodzenia, odpowiedzialny za utrzymanie prawidłowej temperatury pracy silnika. Steruje przepływem płynu chłodniczego pomiędzy silnikiem a chłodnicą.

Przegrzewanie silnika to jeden z najgroźniejszych problemów, który może doprowadzić do poważnej awarii jednostki napędowej. W samochodach Renault, Peugeot, Citroën i Dacia problem ten najczęściej związany jest z układem chłodzenia.

Pokrywa zaworów w silnikach 1.5 HDi (BlueHDi) stosowanych w Peugeot, Citroën i Fiat pełni bardzo ważną funkcję – odpowiada za szczelność układu oraz prawidłową pracę odmy.

W nowoczesnych silnikach PSA pokrywa zaworów to nie tylko element obudowy, ale również część układu odpowietrzania silnika.