Układ kierowniczy odpowiada za precyzyjne prowadzenie pojazdu i bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy. W modelach Renault, Peugeot, Dacia oraz Citroën stosowane są zarówno klasyczne układy hydrauliczne, jak i nowoczesne systemy elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS).

W tym artykule wyjaśniamy, jak zbudowany jest układ kierowniczy, jakie objawy wskazują na jego zużycie oraz kiedy należy wymienić poszczególne elementy.